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近段时间，中信重工的微信公众号关注度快速提升，该公司为国产大飞机C919打造“钢筋铁骨”、为中国第二艘航母锻造关键部件的新闻，成为业界热议的话题。“手有金刚钻，敢揽瓷器活”，正是因为持续转型发展，拥有了一系列梯级分布的锻造压机集群，构建起完备的高端锻造体系，中信重工才成为国内少有的、可提供从10公斤以上中小型锻件至450吨以下大型锻件的企业。“锻造集群”，正成为这家老国企的新名片。
1 新型锻造利器加盟“锻造集群”
近日，中信重工重大技改项目——5000吨自由锻造油压机，和与之配套的200吨·米操作机同步联动作业首锻成功，标志着该油压机正式入列中信重工重大装备集群，成为中信重工做优做精传统核心制造产业的重要利器。
至此，中信重工拥有了包括1600吨水压机、3150吨水压机、5000吨专用模锻压机、5000吨油压机、18500吨油压机，以及直径5米数控轧环机等在内的梯级锻造压机集群，形成了完备的锻造体系。中信重工也成为国内少数几个可提供从10公斤以上中小型锻件至450吨以下大型锻件的企业。
锻件是电力、冶金、石化、核电、航空航天、重型机器等的关键件、基础件，锻件产业的科技水平、生产能力是衡量一个国家工业发展水平和综合国力的重要体现。深耕中国基础工业60余年，在经济新常态下，中信重工以践行中国制造2025国家战略为契机，推动企业向传统动能和新动能“两轮驱动”发展转型。作为传统核心制造领域的基础，中信重工引入战略投资，完善提升研发制造能力，深化供给结构优化、质量提升，大力发展铸锻产业，在市场上叫响了“洛阳锻造”的金字招牌。
2 “庞然大物”能“绣花”
本次投用的5000吨油压机高13.5米，垂直净空距6米，活动横梁行程2.5米……虽然是“庞然大物”，但锻件正负误差不超过1毫米，快锻次数每分钟可达68次，单人操作即可锻造一个锻件。特别值得一提的是，其最大镦粗力达7000吨，相比国内同规格水压机，工作效率提高3倍以上，系统节能30%以上。即使是与中信重工现有世界最大、最先进的18500吨油压机相比，其工作效率和自动化程度也毫不逊色，尤其在控制系统、精度检测方面，堪称18500吨自由锻造油压机的“升级版”。
在强化制造能力的同时，中信重工还依托企业国家重点实验室下属的热工实验室、省级大型铸锻件工程技术中心和技术创客群、工人创客群等，构建集研发、试验、制造于一体的创新生态链，持续专注于新材料、新技术、新工艺、新产品的开发研制。目前，中信重工已拥有了以复杂先进的成形技术、完备有效的中心压实技术为代表的关键基础件核心制造技术；在能力上可一次性组织提供精炼钢水1000吨，浇铸的最大钢锭可达600吨、锻造的最大锻件可达450吨；在产品品种上，中信重工也“花样百出”，可生产宽厚板轧机大型支承辊、百万千瓦级汽轮发电机转子、最大直径7米至8米的大型压力容器类管板及筒体类环形锻件，整体实力达到国内先进水平。同时，公司参与完成的《重型装备大型铸锻件制造技术开发及应用》项目荣获2016年度国家科技进步奖二等奖。
3 “锻造集群”建功多个领域
依托完整的锻造体系，凭借业界领先的研发制造能力，中信重工在航空航天、石化加氢、核电等高附加值锻件产业领域不断取得新突破——
在航空航天领域，连续完成从“神一”到“神十一”神舟系列飞船逃逸舱及逃逸火箭发动机壳体锻件；
在石化加氢领域，成功锻造出国内最大规格直径6.7米×3.95米加氢筒体和直径7.8米国内最大整锻管板锻件。目前，中信重工已成为国内少数几个能提供石化领域大型专用加氢锻件的企业之一，仅今年第一季度公司在该领域新增合同总产值就接近1亿元；
在核电领域，生产的接管法兰、管板、底板等锻件产品，成功应用于山东、福建、辽宁、巴基斯坦等国内外多个核电站；
在冶金领域，分别采用438吨、398吨钢锭成功锻造出大型轧机支承辊、机架，采用120吨钢锭成功生产出国内内径最大的整锻管模锻件；
在电力领域，分别采用280吨、231吨钢锭成功锻造出特大型水轮机主轴、转子及超超临界转子锻件；
在超大型锻件领域，成功生产出创造了世界之最的直径7.7米轮带锻件；
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业内人士分析认为，以中信重工为代表的洛阳锻造能力的持续提升，将加速提升我国多种类型高端、高附加值锻件的制造能力，有效缓解我国电力、石化、冶金、矿山、建材、船舶、核电、航天等领域特种钢锻件的需求压力，对全面提升我国装备制造业的产业能力和水平具有重要意义。（洛阳日报记者 赵志伟 通讯员 张娜娜 黄政伟 文/图）
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